83レ EH200-901(試作機)

ご覧頂きありがとうございます。

DD16-11の発車を見送り、
次に入線してきたのは83レ。

901号機の牽引でしたので、
ジックリ間近で………

EH200-901
EH200-901 遅83レ
中央線の遅れを受け数分遅れで出発。

EH200-19
比較画像
量産機

EH200-901 運転台
901号機(試作機)は前面窓中央に
サッシが設けてあります。
白字のエンド表記が有りません。
また運転台側面窓下のナンバーは
設置されておりません。

EH200-901 側面2
2エンド側
ナンバーはこちらのフィルター横に
設けられています。
また量産機にはこちら側には
bluethunderのロゴがあります。

EH200-901 側面1
1エンド側
両エンド側とも側面にナンバー有り。
量産機にはJRFマークがあります。

EH200-901 銘板・ナンバー
901号機は2001年に登場したんですね…
もう17年近く。
京王の9000-0とおおよそ同じですかね。

裾部分のグレー塗装部の幅が、
広くなっています。
(2号機以降は狭くなっています)

ということでザックリですが……

発車すると音声も録音できましたし、
良い収穫となりました。

今回は以上となります。
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EH200 ECOPOWER BlueThunder

今まで撮影したEH200【高】
を記載しています
※未撮影分は撮影出来次第掲載予定


EH200 EcopowerBluethunder

EH200-1
主な走行区間
中央本線・南武線・武蔵野線・上越線
高崎線・日本海縦貫線等

EF64-0番台の置き換え用として
901・1〜24号機の25機が製造、
活躍中。


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EH200-901
EH200-901
EH200-901
EH200-901

側面のBlueThunderロゴは無し。

901号機は前面窓中央に仕切りがある。
EH200
裾部のグレー部分の範囲が901.1号機と
量産機では異なる。

EH200-1
EH200-1
EH200-1

EH200-2
EH200-2

EH200-3
EH200-3
EH200-3


EH200-4

EH200-5

EH200-5

EH200-6
EH200-6


EH200-7
EH200-7
EH200-7

EH200-8
EH200-8


EH200-9


EH200-10
EH200-10

EH200-11
EH200-11
EH200-11
EH200-11


EH200-12

EH200-13
EH200-13
EH200-13

EH200-14
EH200-14

EH200-15
EH200-15
EH200-15
EH200-15

EH200-16
EH200-16
EH200-16
EH200-16

EH200-17 2018.1.7
EH200-17

EH200-18

EH200-18

EH200-19
EH200-19
EH200-19

EH200-20
EH200-20
EH200-20
EH200-20

EH200-21
EH200-21

EH200-21

EH200-22
EH200-22

EH200-23
EH200-23
EH200-23

EH200-24
EH200-24 2018.1.7
EH200-24



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